2015年广东自贸区十大事件—南沙篇

　　1.新注册企业6414家（1—11月），同比增加295%，新批外商投资企业215家。

　　295%很吓人，翻了将近三倍，但这只能说明南沙起步艰难，要比就比兄弟片区前海，人家的新注册企业超过六万！南沙，不哭~

　　2.建设国际航运中心。

　　党中央决定，就是你了！靠天靠地不如靠南沙港，已完工的南沙港3期和13条国际班轮航线，将来有望助力广州港跻身全国五大港，但对于南沙而言，航运经济这一主导产业门类尚显单薄，这还只是开始。

　　3、60平方公里建设用地土规落实，划分七大功能块。

　　前海28.2平方公里，横琴28平方公里，南沙60平方公里，刚出生先赢一局！

　　4、7月中，南沙跨境人民币贷款业务试点通过。

　　与横琴同期获批，4%的境外贷款利率在南沙成为可能，金融企业的吸附效应显现，四大行外商业银行及港澳合资保险、证券、基金、期货公司进驻，近50.1亿金额备案。

　　5、SPV模式引入首架租赁飞机并交付，已落户89家融资租赁企业。

　　天然良港和跨境贷措施，助南沙坐拥广州融资租赁半壁江山，但要成为继天津、上海之后全国融资租赁“第三极”，尚需时日。目前前海融资租赁企业已远超3500家。

　　6、5月，南沙跨境保税购物体验中心开业

　　跑得快，吃得多，首批开业的风信子已成南沙跨境电商企业中的“土豪”。但高企的跨境商品价格，走高的铺租，南沙跨境电商产业能不能笑到最后，2016年走着瞧。

　　7、12月30日，广东自由贸易区南沙片区人民法院揭牌

　　首个以“自贸区法院”命名的法院，这一年南沙设立多个仲裁中心，创粤港籍陪审员制度，从蛮荒之地引入国际法律规则，决心已出，但正如金融人才的缺乏，法律人才的缺乏将成为目前法制建设的最大掣肘。

　　8、“互联网+易通关”改革

　　与商事登记改革异曲同工，节省效率是四个自贸区改革高度一致的举动，为了审批高效、为了贸易便利，但打破规则的道路险且长，与前海乃至其它跨境电商试点城市比，实际效率并不突出。

　　9、平行进口汽车

　　依旧背靠港湾的先天优势，尽管南沙从事平行进口汽车的企业只有13家，但随着3c认证的推进和售后保障系统的完善，南沙平行进口汽车大有可为。

　　10、南沙楼市先跌后涨

　　1月，南沙楼市跌破9000, 2月回升到2014年末价，11月开始均价突破9500。虽然楼市大盘一片低迷，上周南沙成交环比涨了78%，但随着利好被提前消化，库存积压还未去除，又新货不断 ，南沙楼市的红火未必能在2016一路高歌。