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“摩拜”商标的注册之路!

2017-02-14 12:47 来源:北京港骏 编辑:Wafer 【收藏本页】【打印】【关闭】

  “商标之争”从来不缺新闻,变的只是主体,不变的还是商标须被重视的警示。商标注册要趁早,无论做大小生意,商标查询、注册和维护都一样意义重大!

  摩拜商标“掉链”了?

  在这个变化赶不上计划的年代,信息技术的更新速度远远超乎你的想象。过去的2016年,衣食住行的“行”,发生了许多变化。2辆普通不起眼的单车以迅雷不及掩耳之势出现大大众面前。

  如果说互联网已经进入了下半场,那这下半场的硝烟必定是由两辆单车引燃的”:

摩拜和ofo

  “摩拜”商标关键类别被驳回

  我们对这两家共享单车公司的商标进行检索,在查看北京拜克洛克科技有限公司(OFO主体公司)的时候,可以看到他们的商标申请状况还算是良好的,所有商标都处于有条不紊的申请流程当中。

北京拜克洛克科技有限公司商标申请情况

  但当将查询对象更改为“北京摩拜科技有限公司”后,隐约就嗅到了“新闻”的气味了。

北京摩拜科技有限公司商标申请情况

  在摩拜公司申请的众多商标中,我们留意到了处于“驳回状态”的商标数量高达40多个,而其中对于共享单车项目最为重要的第39类商标(运输贮藏)更是位于该“驳回”列表当中。

摩拜被驳回商标

  从上图“商标状态”栏目中可以看到,“摩拜”商标于16年11月份就进入了被驳回流程,那么该商标又是由于什么原因被驳回的呢?如果是近似,那么引证商标最有可能又是哪个呢?

  经过查询,我们发现了一个同处于第39类的商标“摩拜尔”。

摩拜尔

  虽然与“摩拜”相比较,这两商标存在字数上的不同(3个中文字与2个中文字),但是从它们整体的组合来看,并不存在明显的辨识度,并且它们的读音也十分相像。

  因此,我们可以就此断定,最为重要的引证商标便是这个“摩拜尔”商标。

  “摩拜尔”商标2006年就已经成功注册了,那么是否代表“摩拜”就不存在任何的希望了?

  未必。

  正是由于“摩拜尔”注册的时间太早了,以至于该商标于今年3月份就已经超过了有效使用期限(10年)。

摩拜尔商标注册时间

  根据商标状态信息,我们看到了“摩拜尔”这一商标成功注册于2006年3月21日,并经过10年的使用后,于2016年3月20日到期了。

  但是截止目前为止我们仍未看到有关该商标的任何“续展申请”信息。

  根据《商标法》的规定,商标有效期满,需要继续使用的,商标注册人应当在期满前十二个月内按照规定办理续展手续;在此期间未能办理的,可以给予六个月的宽展期。如果期满仍未办理续展手续的,将会注销其注册商标

  根据上述内容可知,“摩拜尔”商标宽展期的最后期限为2016年的9月份,考虑到国家商标局信息的滞后性(延迟半年才更新商标信息是常有的事情),在今年的3月初我们或许就能看到该“摩拜尔”商标最新的状态信息了。

  那么,如果“摩拜尔”商标真的成功续展,是否就意味着“摩拜”要改啦?

  也未必。

  我们继续对比一下这两商标的注册信息:

摩拜尔和摩拜商标注册信息对比
摩拜尔和摩拜商标注册信息对比

  虽然“摩拜尔”与“摩拜”同属第39类商标,但在小类(商品/服务列表)选择上是存在区别的。

  从上图商标信息可以看到,“摩拜”在小类选择上更为明智:“摩拜”占据了7个小类,而“摩拜尔”只占据了4个小类(正常情况下只要在某一小类上选择了一种服务类别,那么该小类能获得完备的保护了。也就是说,在没有特殊说明的情况下,最理想的商标类别选择方案可以覆盖10个小类)。

  并且,“摩拜”在类别选择上选择了“3905--运载工具(车辆)出租”这一关键小类(摩拜与ofo虽被大众称作共享单车,但本质上来说,它们都只是B2C模式的“租赁单车”而已,而其“共享”的,也就只是让用户自发的将某一收费用具,在地域上进行“共享”罢了),而“摩拜尔”并没有对此小类进行保护申请。

  正因此,我们可以知道,“摩拜”的第39类别商标此番被驳回,更大可能只是部分小类被驳回而已,也就是说,即使“摩拜”不进行复审申请,他们也仍旧可以在共享单车领域安祥的使用“摩拜”商标。这可真多亏了“摩拜尔”当年小类选择的不重视呀。

  北京港骏温馨提示:前有“嘀嘀打车”案例可鉴,后有“摩拜”品牌的“夹缝中存还”。正在创业以及正在赶赴创业道路的未来老板们,项目落地前的最关键事情,可别把“查询”与“注册”商标给忘记了啊!有需要注册商标的客户,快快联系北京港骏商标顾问吧!


文章标题:“摩拜”商标的注册之路!

关键词阅读: 摩拜

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