钢铁企业的出路在兼并重组

在近年来国内钢铁业强劲需求拉动下，国际铁矿石价格不断攀升，再加上煤电油运价格不断上涨，钢铁企业的成本在不断创造着新高；而另一方面，由于宏观调控的制动作用，国内需求减少库存增加，使钢铁业的利润也在不断创造着新低。在这一高一低两面夹击下，钢铁业的出路只能是兼并重组、做大做强才能化解面前的压力。

　　目前，国内钢价的下跌是由于钢铁生产能力阶段性过剩导致的。据了解，目前我国
钢铁业的集中度很低，全国有 4992家钢厂，无序竞争时有发生，若实行限产，很难做到让所有的钢铁企业保持一致行动。在这个市场经济的环境下，这家放弃的市场份额就会有别家迅速填补。

　　受煤、电、油、运瓶颈制约，加之今年铁矿石价格上涨71.5％，钢铁企业的成本已是很高，而据最新消息明年铁矿石价格还将上涨10％-20％。靠小企业的单打独斗显然不可能化解成本压力，只能使市场更加混乱。

　　国民经济保持平稳较快增长要求钢铁行业与之协调发展。而无序竞争的后果是钢铁企业产能闲置、价格走低、经营困难。产能扩张过快与需求增长速度放缓以及产品结构与市场需求错位的综合作用结果，将会使企业竞争加剧，价格战再起。钢铁行业发展处在十分重要的关键时期，钢铁行业生产能力的快速扩张难以为继，而结构调整与升级在宏观经济运行中已经被置于十分重要的地位。推进钢铁企业的兼并重组，组建大型钢铁集团、淘汰落后生产力是一项重要的工作。

　　米塔尔钢铁公司成功收购湖南华菱管线36.673％的股份，开启了外资大规模参股国有上市钢铁公司的先例。有专家认为，下一步中国钢铁企业有望进入一个重组新阶段。

　　据了解，世界第二大钢铁联合企业阿塞洛集团与山东莱钢集团的并购谈判也在进行中，目前已达成各持50％股权的初步意向。如果最终成功，该合作将突破米塔尔与华菱钢铁合作中持股比例状况，阿塞洛将占有莱钢股份35423.6 55万股国有法人股，占总股本的38.41％。

　　业内专家认为，兼并重组、强强联合，实现优势互补，从而做大做强，肯定是趋势。但是国内的钢铁企业不要仅把目光盯着国外钢铁企业、指望外资的进入来解决钢铁企业所面临的问题。促进国内钢铁企业之间的联合重组，在与国际巨头的竞争中去解决所面临的问题，应该成为重点。其实我们已经看到国内一些钢铁公司之间的联姻，正在紧锣密鼓地谈判之中。

　　要想让钢价真正摆脱持续下跌的困境，就必须依靠市场手段，成规模出效益，做大做强。当然还需要钢铁企业紧随市场需求变化，适时调整生产品种，多生产那些高附加值的产品。通过市场竞争达到优化生产结构，合理产业布局的效果，使钢铁生产健康发展起来。张佩颖