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外贸公司跟单流程

  外贸公司定位好做什么产品——各种贸易平台寻找客户——锁定捕获客户——客户询盘——根据询盘对产品的要求(价格、质量、货期、包装....)在国内贸易平台找工厂——给工厂发询盘——工厂报价(EX或FOB、质量检测报告)——在工厂报价的基础上考虑汇率变动、运费、关检、退税、利润等因素,给国外客户报价——客户满意,下PO——根据客户PO要求与工厂确认产品价格、数量、质量、货期、包装....,工厂确认可以做——跟国外客户签定S/C,付款方式多是T/T或L/C(所以外贸公司需要有强大资金垫底,在销售款未到帐前给工厂付货款)——根据国外客户的S/C和PO,与工厂签定S/C——打款给工厂,并将T/T单传真工厂,以让其准备好发货——根据S/C或L/C定好船期,选好省钱点的货代

  跟单正式上场(中间扯皮的事很多,简要地概述理想状态如下):

  第1天:

  ——做备货、发货指示给工厂(包括产品质量、数量、包装、运输方式、发货期、送货地点、标签要求及准备好发票、装箱单、质检报告、合格证明等单据原件)

  ——通知工厂或代理外贸公司寄报关单据(一般包括INV、PACKING LIST、产品说明。尤其注意不同报关口岸的不同要求,比如昆明要求INV上有DESTINATION,某类产品需有2份产品说明。)给货代。

  ——做订仓托书给货代(详细列名BL/AWB上需要的产品名称、SHIPPING MARKS。L/C时尤其要逐一对照条款,可能会另需船证。有时需要做电放或倒签。),得到进仓单(航班日期)

  ——L/C、D/P付款时,准备CO发商检局办理(最快1周)!!!

  第2天

  ——跟工厂确认好标签和质检报告。传真进仓单,通知其贴标签后发货。

  ——通知货代:货物和报关单据第3天或第4天到

  ——跟货代确认BL/AWB(+船证)

  ——如是CIF,做托书发保险公司

  ——将标签发给被遗忘好久的国外客户确认

  第3、4天

  ——收到工厂的发票、质检报告原件,留存。

  ——货代确认报关单和货物都没问题(如果有问题,麻烦大的话,就要请BOSS级出场了)

  第5天

  ——发航了(终于放心了!)

  ——核销单由货代寄回报关人

  ——货代传真并寄出正本BL/AWB

  ——制作一套装运文件(INV+PACKING LIST+COA+BL/AWB+CO)传真给客户,并告知SHIPPING INFORMATION;LC时,准备好LC单据(除装运文件,还包括SHIPMENT ADVICE、CERTIFICATE、COURIER RECEIPT...交单联系单、汇票)

  第6、7天

  ——总有2天不得不几乎什么也干不了

  ——如果是T/T,收到国外客户的款子了

  第8天

  ——正本BL/AWB来了(BL如果TO THE ORDER,签字盖章)

  ——做全套装运文件正本寄客户;LC时,全套正本LC单据寄银行

  第8、9、10、.....天

  ——国外全款收到(大团圆正剧结局),写封感谢信

  ——如果是悲剧,....千年等一回

  *因为实际一个跟单每天手头的单子数应该是10几个,那么每天就是在此起彼付的催工厂、催货代、找老外的波浪中度过的。


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