文莱的基础设施状况

　　公路

　　截至2011年，文莱公路总长3127.4公里，其中沥青路面2575.1公里。贯穿文莱2/3陆地，长135公里的摩拉—都东—马来奕高速公路连结首都斯里巴加湾市、石油城诗里亚和马来奕区。主要居民点之间都有现代化道路网沟通。

　　2012年，文莱登记车辆共有145901辆，其中，私人小汽车129583辆，平均每千人拥有367辆车，是东南亚地区拥有私车比例最高的国家之一。除首都与其他城镇有不定期公共汽车外，全国几乎没有公共交通服务系统。文莱和马来西亚沙巴和沙捞越均有公路连接，但尚无跨国高速公路建成。

　　空运

　　首都国际机场于1974年建成。国家航空公司为“文莱皇家航空公司”（Royal Brunei Airlines，简称RBA），创建于1974年，现有6架波音767、2架空中客车A320和2架空中客车A319。

文莱首都国际机场

　　每周有多个航班直达东盟、澳大利亚、中东、欧洲、日本、中国（香港和上海）等国家的21个城市。此外，还与其他国家的航空公司开通了代码共享的航线。2012年，文莱国际机场民航航班起降13810架次，接待乘客168万人次，年货运吞吐量2.39万吨。2012年3月，首都国际机场改扩建项目正式启动，计划2014年11月完成扩建。扩建后的机场乘客承载能力将提高到每年300万人次。

　　中国上海浦东机场与文莱国际机场之间每周一、三、五有直航航班往返。

　　铁路

　　文莱国内目前并未铺设铁路设施。

　　水运

　　文莱的海港包括：（1）摩拉深水海港，占地24公顷，码头长861米，泊位8个，吃水深度12.5米，另有一个87米长的集料码头。港区有装卸设备、集装箱场地、冷冻设备和水泥密封库。2014年3月，文莱正式启动摩拉港集装箱码头扩建计划，委托咨询公司开展项目设计、规划、监管以及编制招标文件。2013年，摩拉港集装箱码头吞吐量为111,817个集装箱，扩建工程竣工后将拥有最先进的设施，为国际集装箱大型运输船提供货物转载、集装箱卸运、物流及船运衔接等服务。2011年，摩拉港货物装卸量为104.2万吨，同比减少0.6%。（2）斯里巴加湾市有93米长的商业码头，141米长的海军和政府船舶使用的泊位和40米长的旅客码头。（3）马来奕港可停靠2条船，有744平米的货仓，1,837平米的露天存货场。（4）诗里亚和卢穆特两港口主要供石油与天然气出口使用。

　　文莱境内还有几条内河，发挥一定的货运与客运作用。

摩拉港

　　文莱水运是重要的交通渠道。2012年共有各类注册船只1569艘，主要为小型客运船只和游艇。文莱海运主要目的地有新加坡、香港、吉隆坡和马尼拉等周边码头。

　　通信

　　文莱已基本完成对全国固定电话网络的改造，全面使用由中国华为公司提供的“下一代网络（NGN）”服务，可与160多个国家直通电话和数据交换服务。截至2012年，文莱共拥有电话交换线8万条，平均每百人约19条。截至2012年年底，文莱国内移动电话用户达45.4万，同比增加超过1万户，目前手机普及率已达114%，手机数量超过人口数量，预计到2015年将有50万个手机用户。华为与文莱最大的移动通信服务商DST合作开发的

　　4G网络已正式启用。

　　文莱互联网普率在东南亚地区位居前列。文莱信息通讯工业局（AITI）最新调查显示，2013年，文莱63%的家庭使用互联网，上网人数占总人口68%；其中，使用固网宽带的家庭占60%，移动宽带32%，拨号上网2%，其他方式6%。文莱正在建设“光纤入户”项目，接入光纤后，固网宽带速度最快可达15Mbps。移动宽带网络方面，3G速度较慢，打开国内网站用时较长，最新推出的4G网络上网速度最高可达20Mbps。

　　文莱政府大力推动电子政务建设和IT技术在教育、培训领域的普及。根据联合国2012年电子政务调查结果显示，文莱排名较2010年上升14位至第54位，并且文莱制定了2009-2014年电子政务发展计划，并通过关键效绩指标（KPI）方式监督电子政务发展进程。

　　电力

　　截至2012年，文莱用电普及率为99.9%，采用油气发电，电力装机容量为916.0兆瓦，2012年发电量39.29亿度。文莱电力供应充足，能够满足工农业生产基本要求。为节省天然气资源，文莱政府计划进口马来西亚沙捞越州的水利发电，替代部分本国天然气发电，配套输变电设施正在建设中。

　　基础设施发展规划

　　文莱积极响应东盟互联互通建设号召，并作为东盟东部增长区唯一主权国家，力争建设成该区域交通枢纽。为此，文莱计划扩建机场和码头，进一步提高航空和海上运力。文莱国际机场扩建项目已于2012年启动，耗资1.3亿文元，可将机场年载客能力从150万人次提高到300万人次。摩拉港口扩建项目现仍在规划，未来有可能延长码头长度，并完善码头仓储及运输设施。

　　作为开发大摩拉岛总体规划的一部分，文莱计划修建连接该岛与文莱陆地的摩拉岛大桥，并在岛上新建一座燃气发电厂；另外，为了加快淡布隆区的开发，文莱计划修建总长22公里、连接摩拉区和淡布隆区的跨海大桥。其中，摩拉岛大桥和淡布隆跨海大桥正在进行国际招标，电厂项目有望于2014年下半年启动招标。

　　文莱基础设施建设资金主要依靠财政拨款。

　　文莱负责基础设施建设的主要部门及职责如下：

　　（1）发展部：负责公共住房、道路、桥梁、水利等国家基础设施的规划与建设。

　　（2）交通部：负责水运、陆地运输、航空及通信等设施的规划建设。

　　（3）首相署能源局：负责电力设施的规划建设。

　　（4）经济发展局：负责产业园区相关基础设施建设及部分公共住房、道路、桥梁等基础设施建设。